- Новости
- Михаил Котов: о развитии отрасли
Михаил Котов: о развитии отрасли
Президент Магаданской ассоциации рыбопромышленников, первый заместитель генерального директора ООО «Тихрыбком» Михаил Котов рассказал о ключевых направлениях развития рыбной отрасли региона. В Магадане на заводе «Омега-Си» устанавливают новые линии по производству рыбного жира, строят причал морского туристического центра и планируют создать морской логистический центр.
О перезаключении договоров рыболовных участков:
«Чтобы сохранить право промысла, предприятия должны заплатить значительные суммы. Для наших компаний это около 1 млрд рублей. Рассрочка на четыре года немного смягчает ситуацию, но дополнительные расходы увеличат себестоимость, что отразится на конечной цене для потребителей. Однако это также даст импульс развитию: появятся новые производства, а выбор рыбной продукции у колымчан станет шире».
О новых производствах:
«Рассматриваем варианты открытия перерабатывающего производства в Северо-Эвенском районе — либо береговой комплекс, либо судно-завод. Логистика сложная: перевозка 1 кг рыбы из Эвенска в Магадан стоит 40 рублей, а из Магадана во Владивосток — 18 рублей. Но мы ищем оптимальное решение. В Ольском районе возможностей больше, и здесь появятся новые объекты».
Об инициативе запрета судов старше 40 лет:
«Запрещать эксплуатацию судна по году постройки, а не по техническому состоянию — нелепица. 60% нашего флота старше 40 лет, и эти суда исправно работают при должном обслуживании. Нововведение оставит рыбаков без половины флота, а россиян — без рыбы. Мы предлагаем льготный период для промыслового флота при условии своевременной модернизации. Проблема в отечественном судостроении: сроки строительства в России достигают 10 лет против 1,5–2 лет за рубежом».
О модернизации завода «Омега-Си»:
«В первой половине 2026 года запустим линию по капсулированию рыбного жира, чтобы производить Омега-3 полностью в Магадане. Вторая линия повысит качество ветеринарного рыбного жира. Далее планируем выпускать пищевые добавки на основе колымских дикоросов — брусники, голубики, морошки и других».
Источник: интервью Михаила Котова Магаданской ассоциации рыбопромышленников.
О перезаключении договоров рыболовных участков:
«Чтобы сохранить право промысла, предприятия должны заплатить значительные суммы. Для наших компаний это около 1 млрд рублей. Рассрочка на четыре года немного смягчает ситуацию, но дополнительные расходы увеличат себестоимость, что отразится на конечной цене для потребителей. Однако это также даст импульс развитию: появятся новые производства, а выбор рыбной продукции у колымчан станет шире».
О новых производствах:
«Рассматриваем варианты открытия перерабатывающего производства в Северо-Эвенском районе — либо береговой комплекс, либо судно-завод. Логистика сложная: перевозка 1 кг рыбы из Эвенска в Магадан стоит 40 рублей, а из Магадана во Владивосток — 18 рублей. Но мы ищем оптимальное решение. В Ольском районе возможностей больше, и здесь появятся новые объекты».
Об инициативе запрета судов старше 40 лет:
«Запрещать эксплуатацию судна по году постройки, а не по техническому состоянию — нелепица. 60% нашего флота старше 40 лет, и эти суда исправно работают при должном обслуживании. Нововведение оставит рыбаков без половины флота, а россиян — без рыбы. Мы предлагаем льготный период для промыслового флота при условии своевременной модернизации. Проблема в отечественном судостроении: сроки строительства в России достигают 10 лет против 1,5–2 лет за рубежом».
О модернизации завода «Омега-Си»:
«В первой половине 2026 года запустим линию по капсулированию рыбного жира, чтобы производить Омега-3 полностью в Магадане. Вторая линия повысит качество ветеринарного рыбного жира. Далее планируем выпускать пищевые добавки на основе колымских дикоросов — брусники, голубики, морошки и других».
Источник: интервью Михаила Котова Магаданской ассоциации рыбопромышленников.
